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强度的提高也越多。
不同的加载方式下，表面处理对疲劳性能的影响也不同。轴向加载时，由于不存在应力沿层深分布不均的现象，表层和层下的应力相同。在这种情况下，表面处理只能改善表面层的疲劳性能，由于心部材料未得到强化，因而疲劳强度的提高有限。在弯曲和扭转条件下，应力的分布集中于表层，表面处理形成的残余应力和这种外加应力叠加，使表面实际承受的应力降低，同时，由于表层材料的强化，因而能有效地提高弯曲和扭转条件下的疲劳强度。
轴承专用无缝钢管使用性能要求标准
轴承无缝钢管又称高碳铬无缝钢管，含碳量Wc为1%左右，含铬量Wcr为0.5%-1.65%。轴承无缝钢管又分为高碳铬轴承无缝钢管、无铬轴承无缝钢管、渗碳轴承无缝钢管、不锈轴承无缝钢管、中高温轴承无缝钢管及防磁轴承无缝钢管六大类
而调坯轧材企业恢复生产仍然有限，短期需求难有实质性。预计下周价格仍将小幅盘整。焦炭市场：本周华北地区焦炭价格稳中有跌，河北地区部分钢厂下调焦炭采购价格20-30元/吨。当前钢铁企业仍亏损严重，高炉检修增加。加之部分钢厂资金问题十分紧张，环保压力与日俱增，对焦炭价格仍然以打压为主。
某大型钢材加工企业的一位员工指着空荡荡的马路对记者说：“往年到这个时候园区内都会繁忙起来，但今年从节后一直到现在，来采购的钢贸商明显少了，大家的生意都比较平淡，销量没有如预期那样增加。”销售遇冷，就会有大量的库存积压。方管库存积压都较为严重，堆积的螺纹钢和线材随处可见。
日前，武钢股份发布4月份钢材销售价格调整政策，各主要品种以稳中上调为主。至此，从去年11月份首次上调钢价以来，武钢钢价已经连升6个月。对于武钢的六连涨，业内人士表示，一方面是铁矿石等原材料上涨压力传导所致；另一方面，是因为宝钢、武钢等大型钢企的订单充足，高端产品市场需求量很大。由于国内钢铁产能严重过剩，进口铁矿石高价吞噬钢铁企业薄利润等原因。十年来，我国钢铁业首次出现了全行业的亏损。今年的政府工作报告指出，过去五年共淘汰落后炼钢产能7800万吨，未来将通过优化资源配置和产业布局，解决L80石油套管产能过剩等问题。代表委员呼吁，应把解决产能过剩的措施落到实处。
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